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Autolite火花塞3136厂家现货供应

2021-10-16 编号:323955996
300
  • Autolite火花塞,Autolite上海现货,Autolite厂家,Autolite分销商
  • 张涛
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产品详情

产品名Autolite火花塞,Autolite上海现货,Autolite厂家,Autolite分销商
面向地区上海杨浦
产地其它
品牌其它
电极材质普通
电阻值3~7KΩ
缸径16mm
火花塞间隙0.7mm
加工定制
螺纹尺寸其它
耐电压性35kv
Autolite火花塞3136厂家现货供应 Autolite火花塞3136厂家现货供应
Autolite火花塞 Autolite上海现货 Autolite厂家
型号:3136
Autolite铜火花塞
常规断路点点火系统
尺寸:10mm 5/8
铜 - 玻璃密封绝缘子,端子柱中心电极在一起;确保火花隙处的全部所需电压;气密封(100%防漏)
多肋绝缘体降低了“闪蒸”的危险
一体式接线柱增加了强度
电阻器降低射频干扰(RFI)和电极腐蚀
冷成型钢壳精密滚压螺纹
全铜芯电极在所有条件下都能提供更好的性能
火花塞重复地承受严峻的热/冷循环
当启动冷发动机时,火花塞显然具有与环境空气相同的温度
在高负荷运行条件下,燃烧室内燃烧气体的温度可达到3,000oC
美国Autolite的诞生始于1911年,当是两家小公司开始生产车灯,成为一个繁荣的汽车零件制造商是在20世纪30年代,作为火花塞制造商的历史始于1935年。今天,美国Autolite品牌继续发展,为汽车售后市场和OEM提供的点火产品,包括火花塞,点火线套和线圈插头。的过程控制和自动化检测有助于确保Autolite产品符合严格的内部和客户需求。
美国Autolite 品牌提供了汽车售后市场和原始设备制造商的质量的点火产品。我们已经运行了100多年,生产了超过110亿个火花塞和电热塞。主要产品包括:Autolite火花塞、Autolite高压线火花塞、Autolite铜火花塞、Autolite铂金火花塞、Autolite赛车火花塞、Autolite电热塞、高螺纹火花塞等,用于日本,欧洲和韩国车以及为草坪和花园和电源插头。2003年,Autolite为福特Triton发动机生产*款高线程火花塞,采用叁阀设计。2013年,Autolite推出品牌的新外观和标志。
作为火花塞,点火线组以及线圈插头靴的供应商,Autolite品牌为您的车辆提供适合的点火产品,不论其品牌或型号,进口或国内。
Autolite火花塞中国销售处(天津)办事处
Autolite铜芯火花塞:采用精密轧制螺纹的冷成型钢制外壳,全铜芯电极提供更好的性能,以及一体式接线柱增加强度。Autolite铜芯火花塞采用铜玻璃密封,将绝缘子和端子柱中心电极连接在一起。这确保了火花隙处的全电压和的防漏气密封。Autolite具有广泛的应用指南,涵盖了内燃机的一切。让您的发动机平稳可靠地运转,只需切换到一些新的Autolite铜芯火花塞即可。
Autolite铱XP增强合金科技?火花塞、Autolite双铂金火花塞。
Autolite铂金火花塞:Autolite单铂金火花塞一定会为您的发动机提供更好的性能。它们具有中心线白金发射*,可减少间隙腐蚀,减少失火,并提高耐久性。
Autolite电热塞
Autolite火花塞3136
开发的autolite火花塞检测系统由松下PLC作为控制核心,完成整个系统的运动控制,数据处理,数据打印等工作,另外由视觉系统进行数据检测,进而完成整个系统的功能任务。由于火花塞需要检测40多个尺寸,而且检测精度要求比较高,需要达到微米级别,如果需要一次检测这个尺寸,精度比较低,故用松下PLC控制步进电机,通过联轴器带动滚珠丝杠平台对autolite火花塞进行移动,分四次检测尺寸,缩小视觉传感器的检测范围,增大检测精度。视觉系统每次检测完后把数据输出给PLC。由于视觉传感器输出口是以太网口,故通过7188E把以太网转换成串口和PLC进行通讯,autolite火花塞PLC接收到数据后对数据进行格式化处理,处理完的数据输出到触摸屏进行显示。
autolite火花塞3136到货通知
由于autolite火花塞材质的不同,火花塞的类型可分为:普通铜芯、钇金、铂金,铱金、铂铱合金火花塞等,这些类型的火花塞使用寿命有所不同,对应的更换里程也存在差异,在选择时要区分清楚。一般来说,正常使用的情况下,普通铜芯火花塞的使用寿命为3万公里,而贵金属材质火花塞的使用寿命为6到9万公里,不同车型汽车厂商所规定的保养周期不完全相同,autolite火花塞所以具体的更换周期也要以汽车厂商的规定标准。不要随意延长使需要择机进行更换。旋下火花塞,放在气缸体上,用高压线试火,若无火花或火花较弱,表明火花塞漏电或不工作。如果在处与电极间有沉积物,autolite火花塞沉积物是油性物时,证明气缸窜机油,与火花塞无关;如果沉积物是黑色时则说明火花塞积碳而旁路;沉积物为灰色则是因为汽油中添加剂覆盖了电极而导致的缺火;
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由于autolite火花塞材质的不同,火花塞的类型可分为:普通铜芯、钇金、铂金,铱金、铂铱合金火花塞等,这些类型的火花塞使用寿命有所不同,对应的更换里程也存在差异,在选择时要区分清楚。一般来说,正常使用的情况下,普通铜芯火花塞的使用寿命为3万公里,而贵金属材质火花塞的使用寿命为6到9万公里,不同车型汽车厂商所规定的保养周期不完全相同,autolite火花塞所以具体的更换周期也要以汽车厂商的规定标准。不要随意延长使需要择机进行更换。旋下火花塞,放在气缸体上,用高压线试火,若无火花或火花较弱,表明火花塞漏电或不工作。如果在处与电极间有沉积物,autolite火花塞沉积物是油性物时,证明气缸窜机油,与火花塞无关;如果沉积物是黑色时则说明火花塞积碳而旁路;沉积物为灰色则是因为汽油中添加剂覆盖了电极而导致的缺火;

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